冬季交通安全常识

冬季交通安全知识

一、大雪过后如何安全开车

起步时，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清晰，视野开阔;在有积雪的路面上起步时，前后稍微移动一下，以使车辆能顺利进入车道。

行车过程中，无论是积雪还是冰面，摩擦系数都极小，操作不慎，极易发生车祸。因此，要时刻注意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻准备提前刹车。

在刹车时，不要摘档刹车，挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。在没遇到突发情况时不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果车速较快或需尽快刹车，可以直接减档刹车。

上下坡时都宜使用低档平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡禁止空档滑行。

二、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

三、注意检查轮胎

冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使轮胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

四、保持安全车距

与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距，应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

五、低温和严寒气象条件下起步

起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地方停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。

六、冬季防范疲劳驾驶

冬季，车内使用空调保温，长时间驾驶时，驾驶人极易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误。如果勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，长途行车之前，驾驶人要有充分的睡眠，不要服用任何容易使人困倦的药物。当驾驶人感到疲劳时，就应及时使离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

七、雾天行车必须谨慎

雾天行车，应及时打开雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮蹭。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。

八、夜间行车安全

(一)夜间行车要适降低车速。

(二)夜间行车要注意休息，切勿强忍睡意行车。稍感疲劳时，立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉，以消除疲劳。

(三)夜间行车时驾驶员注意力要集中，要仔细观察前方车辆的尾灯，及时做出正确的判断。夜间安全行车最好的方法是：选择自己的车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆，保证足够的行车间距，跟车行驶。遇对面有车时，应变换灯光，使用近光灯或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时，应避开对面灯光直射，将视线移向右侧路肩，并做停车准备。

(四)除万不得已，夜间行车应当避免在路肩上停车，如确因故障抛锚，可将车辆停放到路肩上合适的位置，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，同时开启示宽灯和尾灯。

(五)夜间行车中，要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到而导致猛转方向盘，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。