坠海后,8人全部死亡,14人受伤,F16和鱼鹰两架飞机损失严

首先，美国想把在中国丢失的脸从日本捡起来。鱼鹰事故发生在13日，然后在15日，中国海军捕获了美国的无人潜水飞机，给人的印象是美国的武器装备不可靠，不能100%保证，尤其是两次事件。因此，美军想把在中国丢失的脸从日本捡起来。通过鱼鹰的快速复飞，说明美军有很强的快速修复能力。至于身体没有受损，只是气流导致空中加油故障，都是虚张声势。美军只是想通过快速复飞来证明美军的战斗力还是很强的。

据了解，美军失事的飞机属于东京西郊横田空军基地。失事当天下午，共有3只“鱼鹰”从美军基地起飞，前往冲绳县。在飞行过程中，一架疑似发动机发生故障，试图紧急降落在鹿儿岛的屋久岛机场，但最终在雷达上消失。随后，日本警卫队在屋久岛附近发现了鱼鹰号的残骸和一名失去生命迹象的机组人员。

事故的原因仍有待调查和确定。目前，F-16战斗机坠毁的具体原因尚未得知，也没有明确消息来自美国或韩国官员。值得注意的是，韩国媒体此前曾多次报道过类似事件，以及美国在韩国训练时发生的事故。这些事件引起了一系列的质疑和担忧，包括关于飞行安全和训练规范的讨论。

事实上，这已经不是第一次在日本发生美国运输机坠毁事故了。从以往的事故来看，机械故障和飞行员失误是造成这些事故的主要原因之一。由于美国运输机在执行任务时经常要经历长途飞行和复杂的作战环境，可能会发生机械故障和飞行员失误。

“鱼鹰”是一种设计独特的运输机。它可以像直升机一样垂直起降，也可以像传统运输机一样高速飞行。更准确地说，它是直升机和固定翼运输机的结合体，被称为“一机两用”，在时代具有重要意义。然而，由于“鱼鹰”独特而复杂的设计，事故经常发生。该飞机自引进以来，共发生17起事故，平均每次坠毁3至4起。鉴于鱼鹰的故障率，日本要求美军停止飞行。

在其他地区，美国在叙利亚的石油盗窃卡车遭到袭击，伊拉克的美国军事基地也遭到了空袭。伊朗格什姆岛的爆炸也被证实是假的。在加沙，以色列战斗机向汉尼发射了数十枚美国导弹，造成了严重的破坏。

月初，驻日美军“鱼鹰”旋翼机的乘客就没那么幸运了。坠海后，8人全部死亡。这起坠机事件引发了美日外交事件。日方要求美军立即停飞“鱼鹰”，彻查事故原因，但美军对此充耳不闻。在“严谨”的日本人眼里，这只“鱼鹰”经常发生事故，这一定是飞机本身的质量问题。但是对于美国人来说，如果发现隐藏的设备故障，飞机以后怎么卖呢？

近年来，日本和韩国人民对当地美军的特权，以及美国基地的环境污染，导致一些抗议活动，F-16飞机坠毁，将与11月“鱼鹰”直升机坠毁，进一步加剧韩国人民对韩国军事存在的质疑和批评。

短短一个月，美军就发生了三起严重事故，造成9人死亡，14人受伤，F16和鱼鹰两架飞机损失严重。这与美军在世界各地频繁制造事故无关。如果他们诚实地呆在当地，而不是在世界上煽风点火，就不会发生那么多事情！回搜狐看看更多

据大众机械网最近报道，一架看似因致命事故而出名的飞机在上个月底坠毁后再次引起争议。在不到两年的时间里，美国V-22鱼鹰队发生了4起事故，造成20名军事人员死亡。

F-自2024年服役以来，35架战斗机基本上每年都会发生坠毁事故，仅2024年至今5年，坠毁人数就已超过11架。当然，美国F22战斗机也经常坠毁。除了严重的坠毁事故外，F35起落架无法打开机头着陆，发动机故障导致报废，零部件脱落导致飞机性能下降等事故更为常见。由于各种事故频发，美军不再信任F35战机。多次大规模停飞，让美军对这款专注于出口的隐形战斗机产生了极大的怀疑。可以说，F35战机正遭遇信任危机。

据俄罗斯卫星通讯社1月10日报道，五角大楼发言人帕特·莱德在当地时间1月9日的新闻发布会上表示，自1月4日以来，驻伊拉克和叙利亚的美军已经遭到9次袭击。莱德说，对驻伊拉克和叙利亚美军的袭击有127起，其中52起发生在伊拉克，75起发生在叙利亚。报告称，这些袭击发生在中东紧张局势升级的背景下，包括巴以冲突和胡塞武装封锁红海船只的时期。回搜狐看看更多

当时，短短一个半月，CV-两起事故发生在“鱼鹰”倾转旋翼飞机上。第一次事故发生在加州，美国飞机在莫哈维沙漠坠毁，导致一名美国海军战斗机飞行员死亡。仅过去一周，南加州的一架“鱼鹰”飞机在执行训练任务时再次在沙漠中坠毁，导致5名美军死亡。然而，经过象征性的简单检查，美日双方在下个月恢复了正常的飞行安排。