BYD老板挤地铁去北京车展#穿着面具低头看手机

除了东南亚市场，去年9月初，王传福出现在汽车的发源地德国，参加了慕尼黑车展。当时，比亚迪在车展上亮相了6款纯电动车型。这次车展的所有新力量和独立品牌都出现了，这也吸引了德国媒体称慕尼黑车展“不再是德国”。

小米汽车将首次参加车展。基于3月28日小米SU7发布后的持续高温，小米汽车展台将成为北京车展的主要亮点之一。

王传福曾透露，早在2024年，比亚迪就在北京车展上亮相了三款新能源车型，但当时的观众并不买账，因为大家的目光都集中在燃油车上。

[汽车之家信息] 近日，梅赛德斯-奔驰正式表示，将携带多款重型车型参加下一届北京车展，包括全球首发、7款中国首发、车展首秀、8款中国上市等21款车型。

在北京，五月的海棠花盛开。又是一年，北京摩托车展览会即将到来，虽然北京摩托车展览的时间不是5.1。但到5月中旬，北京的海棠仍然存在。喜欢摩托车并准备参加北京车展的骑手，为什么我们在北京看到它呢？

[#BYD老板挤地铁去北京车展#穿着面具低头看手机]4月26日，北京。一些网民拍到BYD董事长王传福乘地铁参加北京车展，并叹了口气：出乎意料的是，这个老板如此脚踏实地。照片显示，王传福穿着西装，戴着口罩，低头看着地铁上的手机。据报道，2024年，王传福与高管一起乘地铁参加上海车展。

参观结束后，王传福还与众多市民一起参加了盛大的开幕式。在热烈的掌声中，他发表了热烈的讲话。他说：“长沙国际车展的成功举办是汽车工业的一件大事，也是长沙市民的一大福音。我相信，在这个充满活力和魅力的城市，汽车工业将迎来更美好的明天。”

还有一点值得一提的是，雷军的嘴真的会说，不接受，王传福在北京车展上，雷军用了几句话，给大家上了一课！

作为证明，现代汽车集团派出了1200多名管理人员和研究人员参加北京车展。目的是想办法瞄准中国市场，看看中国本土汽车厂商的发展现状。去年，现代汽车和起亚在中国的市场份额为1.4%，创历史新低。

去年上海车展期间，比亚迪非执行董事夏佐在个人微信朋友圈发布了王传福在上海乘坐地铁参加2024年上海车展的照片。

4月22日，韩国媒体《数字时代》发表文章称，丰田、大众、梅赛德斯-奔驰、宝马等全球汽车品牌将于本月底前往中国北京参加车展，包括现代汽车和起亚。

在小米的回答中，它只确认了参加北京车展的消息，但没有公布上市时间。我的理解是，小米SU7将比4月6日的米粉节早于北京车展上市。

2024年上半年是汽车媒体非常繁忙的季度。由于北京车展推迟，成都车展、北京车展、广州车展分别于7月底、9月底、11月底举办。例如，极星首席执行官甚至隔离了14天来北京参加车展，并与中国媒体进行了几轮沟通。另一个例子是福特全球新首席执行官吉姆·法利直到10月1日才上任，但他仍然为北京车展拍摄了一部非常精致的演讲短片。

王传福以“比亚迪的发展过程是不断创造梦想、追求梦想、实现梦想”开始，回顾2024年北京车展，比亚迪推出了ET纯电动概念车，提出了用四个电机独立控制四个轮子，让车辆实现原地转弯的大胆想法。

这是小米汽车第一次参加车展，也是雷军第一次作为参展商登上展台C位。雷军和他的小米汽车的出现使整个W2展厅成为北京车展上最受欢迎的展厅。

享受S9针对高端纯电动汽车相对稀缺的市场空白，定价范围为30万至50万元，计划参加北京车展，并于今年6月正式推向市场。

但更让我惊讶的是，在车展期间，一些网民拍到王传福和其他领导人一起挤地铁！这些照片在互联网上传播后，也引起了许多网民的热烈讨论。正如一些网民所说，世界500强公司的总裁和一些高管和公众一起坐地铁去车展，真的很脚踏实地。

但如果你看看参与公司的名单，你就不会看到特斯拉，它直接从中国工厂生产电动汽车，并在当地销售。特斯拉去年没有参加上海车展，说没有理由参加车展，因为它不是一家汽车公司。然而，随着特斯拉最近业绩的恶化，一些人担心它缺席了北京车展。

据澎湃新闻报道，周鸿祎在谈到自己参加北京车展的感受时表示，自己一直在练习攀岩。为了不被外界视为“数字人”，他爬到车上，坐着拍照，被戏称为“车展最老模特”。

这是疫情发生后首次举办的北京车展，汽车品牌纷纷参展。参展品牌包括宝马、奔驰、奥迪、大众、沃尔沃、林肯、福特、丰田、日产等欧美日本主要品牌。包括现代、起亚、捷尼赛斯和三星电子DS在内的韩国也将参加展览。