魏卡、坦克、哈弗、欧拉和长城皮卡首次同台亮相

沙龙品牌是继哈弗、坦克、长城皮卡、欧拉、魏牌之后，长城汽车于2024年推出的全新高端智能纯电动品牌。长城汽车原本希望通过沙龙在高端新能源和汽车领域取得突破，因此在2024年推出了价格高达48.8万元的机甲龙，一度备受关注。

去年12月以来，长城汽车一直在整合其品牌资源，形成坦克等四大业务板块 魏牌、欧拉 沙龙、哈弗和长城皮卡。魏卡和坦克品牌全面整合组织管理，应对高端豪华新能源市场的挑战，实现长城汽车整体品牌升级的使命。

目前，长城汽车有多个品牌，包括哈弗、欧拉、坦克、WEY、长城皮卡。其中，坦克系列原本是高端品牌WEY的车型。长城汽车在今年的上海车展上正式宣布，坦克品牌独立成为越野品牌。也就是说，坦克和WEY都是高端品牌。此外，长城汽车和宝马的合资项目光束汽车和高端新能源品牌沙龙。

魏卡、坦克、哈弗、欧拉和长城皮卡首次同台亮相。长城汽车将在北京车展上推出20多款重型产品，充分展示长城汽车在智能越野领域的领先地位和全球发展的硬实力；

在新能源转型的机遇下，未来哈弗、魏卡、欧拉、长城皮卡、坦克、沙龙等品牌将履行职责，形成六边形品牌矩阵。每个品牌都有独立而独特的个性，加上强大的核心技术，长城汽车正逐渐实现宏伟的战略布局。

目前，长城拥有哈弗、魏、坦克、欧拉、长城皮卡五大品牌。在过去的燃料汽车时代和新能源汽车市场的早期阶段，长城汽车的多品牌战略加快了企业的发展，增加了销量，扩大了市场份额。2024年至2024年，长城汽车连续六年销量超过100万辆。

最后是坦克品牌和长城皮卡。一开始，坦克品牌实际上是魏牌旗下的。长城看到坦克300火灾后，最终决定将坦克品牌独立，成为国内硬核越野的代表。长城皮卡起源于长城汽车，是国内皮卡市场常年销售冠军。

山海炮性能版还有标准、雪、沙、4L、岩石、专家等9种驾驶模式是中国皮卡最多的驾驶模式，以满足整个地形的需要。增加坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能，平静应对各种复杂地形。

大多数人都不熟悉沙龙品牌的名字。事实上，这是长城汽车2024年底规划的高端智能汽车项目，也是继哈弗、坦克、长城皮卡、欧拉、魏品牌之后成立的第六个子品牌。

目前，长城汽车拥有哈弗、长城皮卡、坦克、魏卡、欧拉五大汽车品牌。如果沙龙汽车被复活，它将成为第六个汽车品牌。此外，长城汽车此前也有报道称，它将推出一个新品牌，内部代号是ZX，新品牌将不会通过现有渠道销售，第一款车型将是D 高端新能源汽车，车长5500mm。

坦克品牌在中国越野市场的地位和意义足以概括为“中国每卖两辆越野车，就有一辆来自坦克”。坦克对中国越野市场很重要，对长城汽车意义重大。与其说最初的坦克是长城汽车对越野SUV市场的尝试，不如说是“魏老板”对越野市场的执着。哈弗和魏牌SUV更注重城市SUV市场，硬派哈弗H9不足以满足他撬动整个板块的野心。而长城炮在越野皮卡的道路上一骑绝尘，给了他方向和信心。结果，坦克品牌随之而来。用了三年时间，销量超过30万，坦克品牌成为长城汽车系统中名副其实的顶流。与此同时，它也是长城汽车系统中的“现金牛”。据传，坦克品牌的毛利率在长城汽车产品矩阵中排名第一。

这是长城皮卡品牌长城炮最新推出的大型高性能豪华皮卡“山海炮性能版”。它最早于今年8月在成都车展上亮相。基于长城自主研发的智能专业越野坦克平台，具有超强的穿越、拖车、改装和全场景休闲适应能力。在广州车展上，山海炮性能版正式发布，官方指导价约27.98万元。

回顾目前几大品牌的发展，哈弗增量，皮卡稳定，欧拉微利，坦克溢价高，而魏卡则成为最大的遗憾。魏卡能否实现翻盘，全面接管老长城人，将背水一战。

具体销量分配给长城汽车的各个品牌，哈弗、坦克、欧拉、魏、长城皮卡，都取得了很大的进步，至少与以前的自己相比，实现了自我超越。

山海炮性能版准确针对中高端玩家市场，跟随福特F150猛禽进入豪华皮卡之路。在硬件配置方面，山海炮的性能版本足以与前者相比，但价格并不那么遥远。基于坦克平台，作为长城上市水平最高的皮卡，并没有因为皮卡圈最豪华的配置而牺牲越野性能，得到了消费者的广泛认可和好评。