新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装频频袭击与以色列相关的船只

新图显示了英国注册的货轮“Rubymar在也门遭到胡塞叛军的双火箭袭击后，“号码受损了。也门媒体播放的照片显示，这艘载有2.2万吨化肥前往摩洛哥的船在红海沉没。

胡塞组织最近在红海攻击过往船只，以抗议以色列对加沙的攻击。也门武装集团表示，袭击目标是与以色列相关的船只。

该官员周六表示，一艘被也门胡塞叛乱分子袭击的船在进水几天后沉没在红海，这是第一艘被完全摧毁的船，这是他们反对以色列在加沙对哈马斯战争的一部分。

3月2日，也门政府和该地区的一名军事官员证实。2月18日，胡塞武装袭击的鲁比马尔号在中弹后12天沉没。这是自也门内战爆发以来，红海地区第一艘在冲突中沉没的船。

自11月以来，也门周围的红海和亚丁湾的大量船只遭到了也门胡塞运动的袭击。胡塞运动与加沙的巴勒斯坦激进哈马斯结盟，胡塞运动认为对红海航运的攻击是对以色列哈马斯战争的回应。由于这些袭击，美国领导的一个联盟在1月份袭击了几个与胡塞有关的目标。

也门最近宣布，英国注册的卢比马尔货轮在亚丁湾沉没，胡塞武装宣布将继续瞄准亚丁湾的英国船只，英国货轮已经遭到袭击。胡塞武装对此类袭击事件的发起，很可能与地缘等诸多因素密切相关。这一行动令人担忧，英国船只的安全也引起了国际对地区稳定的关注。胡塞武装的声明进一步加剧了地区紧张局势，加大了国际维护海域安全所需的努力。

这场战争可能会产生进一步的国际影响，丹麦马士基表示，一艘货船在也门附近遭到导弹袭击。马士基发言人说，这艘船没有被击中，否认了也门胡塞组织的说法，即该组织用无人机袭击了一艘驶向以色列的马士基船只。

最近，美国中央司令部证实，被胡塞武装导弹击中的英国货轮“鲁比马尔”在红海沉没。这艘船自袭击以来一直在缓慢进水。船上装载的数万吨化肥可能会给附近海域带来环境污染，沉没的船体也可能对航行造成安全风险。也门水利和环境部此前表示，货轮上载有约1万吨化肥和大量用于航行的燃料。一旦船只沉没或触礁，化肥和燃料泄漏可能会对当地的海洋环境产生严重影响。该船目前距离陆地只有16海里，还将威胁到附近的海岸生态。也门政府成立了应急危机小组。

不久前，美军开火攻击了三艘也门胡塞武装快艇，成功阻止了袭击，但也门胡塞武装并没有停止行动。2024年1月3日，也门胡塞武装宣布，在红海攻击一艘试图开往以色列港口的货船，并再次重申，将继续阻止以色列或以色列，警告美国敌人或其他国家不要保护以色列商船。

在动荡地区，没有人能绝对安全。到目前为止，胡塞武装在红海进行了多次袭击，其中英国船只“鲁比马尔”号损失最大，被袭后沉没。不可否认的是，虽然也门的胡塞武装在武器装备上远远落后于美国及其西方盟友，但只要他们继续攻击红海中的美国和西方船只，就可以牢牢限制美国和西方海军在该地区的行动，迫使他们随时准备迎接胡塞武装发射的导弹和无人机的攻击。

在也门胡塞宣布打击以色列船只后，美国与许多国家一起护送红海，但也门胡塞仍然不动，最近，美国和英国对也门发动了五次大规模空袭，导致胡塞在也门控制许多基地，美国给出的理由也很简单，是为了保持国际贸易自由航行，从国际角度看，红海是世界上最重要的海域之一，承担全国14%的贸易运输，也门守卫红海南侧唯一的曼德海峡。也门胡塞利用这一优势，很容易在曼德海峡拦截商船，这也导致红海局势日益紧张。为了规避风险，许多商船不得不选择绕行，这将严重影响国际航运。

一些报道似乎表明，伊朗军舰的到来是对沉没胡塞船的回应，导致10人死亡，但一些报道称，伊朗军舰在袭击马士基船的前一天进入了红海。

胡塞说，到目前为止，73艘船只已经成为也门支持加沙的目标。他补充说，很少有与以色列有关的船只通过曼德海峡。

为什么呢？胡塞和哈马斯是共同的敌人。如果我不能攻击以色列，我会拦截以色列的商船。法新社此前曾评论说，这为加沙战争开辟了一个新的战场。你知道，苏伊士运河红海是国际航运的主要道路。很多货轮都要经过胡塞武装，以色列和西方船只怎么办？

在红海，被袭击的船只数量不断增加。当地时间1月15日，美国中央司令部证实，一艘在亚丁湾的美国船只被也门胡塞武装发射的导弹击中。