奇瑞集团开拓新能源市场的步伐越来越快,技术创新和系统标准的根

农历新年后，奇瑞集团对高管进行了广泛的人事调整。其中之一是鲍被提升为奇瑞汽车执行副总经理，负责新能源业务，并直接向尹汇报。其余三名执行副总经理是执行副总经理张国忠。

此外，今年年初，奇瑞正式宣布扩大新能源产能60万辆，为三大品牌的全面发展提供了可靠的保障。也可以推测，明年下半年开始的新能源行动很可能会给行业和消费者带来意想不到的惊喜。

事实上，奇瑞对冲击新能源的信心是前所未有的。此前有报道称，奇瑞新能源已经开始梳理内部品牌和产品线，并制定了多品牌梯队战略。

奇瑞集团开拓新能源市场的步伐越来越快，技术创新和系统标准的根也越来越深。第一季度，由奇瑞集团领导的安徽新能源汽车和智能网络汽车产业研究所正式开幕，将重点关注一系列革命性和原创技术突破，加快奇瑞集团业务向新四个现代化转变。3月31日，在国家市场监督管理总局指导下发布的2022年汽车行业企业标准领导者名单中，奇瑞、比亚迪、特斯拉等10家汽车企业的11款车型入选纯电动乘用车类别，其中奇瑞新能源奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞蚂蚁都在名单上，是唯一一家同时拥有两辆纯电动乘用车成为行业标准领导者的企业。

虽然凭借QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁等车型成功挤入新能源汽车制造浪潮，但在比亚迪、威来、极氪面前甚至因为低端而落后。另一点是，虽然我们看到了小蚂蚁和QQ冰淇淋的网上传销量不错，但在路上很难看到，所以有网友开玩笑说奇瑞网上没输，实际销量没赢。

起初，奇瑞已经布局了新能源领域，其小蚂蚁、大蚂蚁甚至建立了特殊的新能源网络分销，但一直表现平平，现在关注宏光MINIEV你说奇瑞能不担心高销量吗？

该数据位于整个国内汽车市场的第一梯队。根据乘客联合会发布的5月份新能源汽车公司销售名单，奇瑞汽车新能源总销量在1月至5月排名第四，仅次于比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉，在主流传统燃料汽车品牌中排名第一。

未来，奇瑞汽车将继续瞄准十四五末产品100%新能源、100%网络化的目标，加快新能源、智能网络、共享旅游、平台、生态等新轨道布局。其中，深耕多年的新能源轨道取得了重大突破。目前，奇瑞品牌新能源车型销量占29%，其中奇瑞去年年底上市QQ冰淇淋已成为微型纯电动细分市场的热门车型之一。

今年以来，奇瑞集团各汽车品牌克服疫情、供应链不稳定等影响，依托“技术奇瑞”的创新优势，围绕用户需求加快推出新能源、智能化新产品，持续为用户创造新价值，实现了销量的逆势增长。

奇瑞新能源这次终于明白了。对于重新夺取独立兄弟和世界500强这两个梦想，跟上新能源风口和智能浪潮必须是奇瑞的必要选择。即使今年没有跟进，明年也必须弥补课程。

当然，由于今年多种外部因素的负面影响，这一目标很可能在奇瑞内部发生了变化，但这并不妨碍奇瑞认定新能源是集团内最具发展潜力和潜力的部分。

首先，在电气化层面，奇瑞近年来开始努力进入新能源并不早。在这个传统汽车公司的统一锚定转型阶段，新力量不谈论生死，如果只使用传统或微型汽车品牌来利用市场，让大众的眼睛从魏小理、特斯拉或极氪聚焦自己显然是不现实的。

随着广汽Aion、比亚迪和其他独立品牌汽车公司开始崛起，新力量汽车制造企业的起点更高。就独立品牌而言，新能源的主流轨道目前正专注于中高端市场。在消费升级的背景下，奇瑞新能源必须小蚂蚁的辉煌，创造下一个非凡的产品。

不单单是市场站位，从资本市场的视角看，如果奇瑞新能源板块按照这条路径整合发展，IPO上市的想象空间也会很大，这也将是整个奇瑞集团转型中最完整、最可行的方案。

汽车之家：正如我们刚才所说，这实际上是新能源的爆发。事实上，从整个乘用车市场来看，我想问你奇瑞今年在整个市场的表现如何？

目前，除了新能源领域，QQ冰淇淋（参数图片）和奇瑞蚂蚁等微型汽车，奇瑞汽车根本无法获得像样的主流新能源汽车。仅仅依靠微型汽车和油电车型，很难在新能源汽车市场站稳脚跟，更不用说支持奇瑞电气化的未来了。因此，奇瑞与华为合作推出高端新能源品牌也成为一个高概率事件。

奇瑞集团开拓新能源市场的步伐越来越快，技术创新和系统标准的根也越来越深。3月31日，在国家市场监督管理总局指导下发布的2022年汽车行业企业标准领导者名单中，10家汽车企业的11款车型被列入纯电动乘用车类别，其中奇瑞新能源QQ冰淇淋和小蚂蚁都在名单上，是唯一一家同时拥有两辆纯电动乘用车成为行业标准领导者的企业。

目前，除了新能源领域，QQ像冰淇淋和奇瑞蚂蚁这样的微型车，奇瑞根本拿不到像样的主流新能源车。仅仅依靠微型车和油改电车型，很难长期在新能源汽车市场站稳脚跟，更不用说支撑奇瑞电气化的未来了。因此，奇瑞与华为合作推出高端新能源品牌已成为大概率事件。

汽车之家:今天奇瑞也发布了超级混合动力智能架构，那么这个架构的核心优势是什么呢？然后它的到来是瑞虎7PLUS新能源带来了哪些产品优势？

另一方面，保证新能源板块多点开花，多品牌顺利落地的措施也明显加快。QQ冰淇淋上市，QQ市场营销公司为该车型今年的销量设定了35万辆的指标。与此同时，有消息称，奇瑞新能源去年为2022年设定了50万辆的年销售目标。

据现场了解，这项新技术可以说是20年磨剑。奇瑞动力系统技术中心混合动力研发总监周志光博士表示，随着25年自主研发技术的积累，奇瑞的每一步都是中国智能制造业持续向上的强劲一步。随着电气化和智能化改革浪潮的推进，新能源汽车市场迅速崛起，纯电力、混合动力、燃料电池等技术路线全面开花。

和出口一样，早期计划电气化的奇瑞集团在新能源市场仍然表现良好。新能源作为奇瑞集团重点发展的新轨道之一，在技术奇瑞的授权下迎来了销售加速运行。奇瑞集团于1月至2月实现了3137辆新能源汽车的销量，翻了一番。

当然，这个消息并非毫无根据。据相关媒体报道，早在今年2月，奇瑞汽车就正式宣布了新能源乘用车领域的投资计划，称为HW预计产业链合作项目总投资210亿元。当时，奇瑞与华为的合作引发了一波猜测。

总的来说，奇瑞集团在传统燃油汽车、新能源和出口业务方面都取得了良好的成绩。在国内市场，随着购置税减免政策的出台，奇瑞积极响应购置税全免补贴的推出，真正减轻了消费者的购车负担。我相信它会在6月份实现一定的增长。

虽然奇瑞目前在自主品牌中发展良好，但奇瑞在发展高端品牌和新能源汽车的过程中进展最慢，热门车型最少，品牌整体影响力较低。即使我们一直在尝试建立技术疯狂标签，打造星路高端品牌，发布智能战略品牌奇瑞狮子QQ奇瑞在新能源方面确实缺乏冰淇淋挤进新轨道等。

新品牌的第一款车型可能是B级纯电动汽车，预计将于2023年下半年上市。此外，根据奇瑞贝尔实验室项目登陆签约仪式上披露的信息，预计新品牌将推出D级全尺寸新能源SUV。

汽车之家：即使是汽车之家也观察到，自2020年左右以来，新能源汽车发展迅速。无论是从产品实力还是整个市场的销量来看，特别是今年7月，我的印象是，新能源汽车在整个乘用车市场的渗透率已经达到27%，占近三分之一，因此，对于新能源汽车来说，这也是一个非常大的优势和趋势。在此基础上，奇瑞在新能源领域会不会有更多的发力，发力点在哪里？