乘客到达首都机场3号航站楼办理出行手续后,可以按照航空公司值

通常，乘坐T3航班的乘客只需要区分自己是国际/香港、澳门、台湾航班还是国内航班。此次调整后，国航部分国内航班调整到T3-D运行，因此乘坐国航航班的乘客如何区分应该去哪里登机成为一个新问题。事实上，乘客到达首都机场3号航站楼办理出行手续后，可以按照航空公司值机人员和登机牌的指示沿途跟随大楼的指示标志到达登机口。有一个非常简单的方法，就是根据颜色来区分：乘客在办理登机手续后，可以根据登机牌上的登机口来区分自己要去C\D在哪个区域登机？去不同的区域，除了根据标记的字母进行区分外，还有更直观的方法，即颜色。去T3-C登机区跟着蓝色登机

自1月8日起，停用近两年的深圳机场T3航站楼国际入境区正式恢复；首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区暂停；白云机场出入境客运航班调整至2号航站楼；杭州机场入境航班仍在2号航站楼运行，出境航班在4号航站楼运行，等等。

据首都机场消息，除“取消北京国际客运航班从指定第一入境点入境”外，首都机场入境客运航班从1月8日0时起恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区暂停。

据首都机场消息，除“取消北京国际客运航班从指定第一入境点入境”外，首都机场入境客运航班从1月8日0时起恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区暂停。

与1、2号航站楼只有一个出口不同，3号航站楼行李大厅出口3个，其中A出口和C出口为国内航班出口，B出口为国际航班出口。接机的朋友可以在A和C出口上方的进口航班信息显示屏上找到相应的航班信息，请确认相应的出口。

记者从首都机场获悉，除“取消目的地为北京的国际客运航班从指定的第一个入境点入境”外，首都机场入境客运航班从1月8日0时起恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区暂停。

请注意从2月29日起从首都机场出发的乘客或接送乘客的朋友：根据他们乘坐的航班选择去1号航班、2、3号航站楼。3月26日第二批转场完成后，乘坐航站楼。

自1月8日起，停用近两年的深圳机场T3航站楼国际入境区正式恢复；首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区暂停；白云机场出入境客运航班调整至2号航站楼；杭州机场入境航班仍在2号航站楼运行，出境航班在4号航站楼运行，等等。

从1月8日起，乘坐国际和地区航班进入中国的乘客将不再进行集中核酸检测。如果旅行和健康申报，体温正常，将不再被集中隔离，可以正常离开机场。同时，首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼和3号航站楼E区，3号航站楼D区疫情防控区暂停使用。

提醒大多数乘客，从2023年2月29日起，从首都机场出发的乘客或接送乘客的朋友应注意区分航空公司航班所在的航站楼。据了解，27家进入首都机场3号航站楼的中外航空公司将分为两个步骤：“需要注意的是：”

首都机场也回到了疫情。根据官方公告，3月26日起，3号航站楼D区（以下简称“T3”-D)将恢复使用。T3-D位于首都机场T3航站楼国际和国内中部，曾用于部分国内航线的运营。自2023年3月10日零时起，设置为重点接受区和国家进口航班的处置区，对旅客和行李进行分区分类，准确实施集中运输。2023年北京冬奥会期间，T3-D承担了奥运相关人员抵制的区域，并进行了专项改造。冬奥会结束后，随着国际航班逐渐回到首都机场，这部分地区开始用于处理从下飞机到转移到隔离酒店的许多过程。

从今天0点起，北京首都和大兴机场开始实施夏秋航班计划。在新增加密航线的同时，首都机场3号航站楼D区也恢复了国内运营。

3号航站楼引入了世界上最先进的五级安全模式，以确保更严格、更全面的交通行李检查。如果旅客的行李有问题，他们将被送到登机口进行包装检查。旅客应注意工作人员的提示，避免延误航班。与1号航站楼值机柜台相比，3号航站楼值机柜台停止办理手续的时间较1号航站楼值机柜台、2号航站楼已提前到达，请提前到达3号航站楼。国内值机柜台将在飞机起飞前30分钟关闭，国际值机柜台将在飞机起飞前关闭

然而，有浦东飞往湛江的航班，但必须是9日下午15点。如果你坐这架航班，你必须在浦东机场呆14个小时左右。

目前，乘坐首都机场国航、东航、海航、川航、大新华航、大连航、江西航7家国内航班的乘客可在此值机。其中，3号航站楼起飞的航班在起飞前3.5小时停止值机，2号航站楼起飞的航班在起飞前4小时停止值机。