维斯塔潘三次夺冠,佩雷兹两次登顶

这场比赛，仍然是红牛赛车的世界。另一名红牛车手维斯塔潘从第15名开始，从第一阶段开始，维斯塔潘一路超过了两辆哈斯赛车，周冠宇的阿尔法罗密欧赛车。在第12圈，维斯塔潘轻松地通过了汉密尔顿。在第25圈，维斯塔潘超过了阿隆索，进入了第二名。维斯塔潘最终获得了第二名，帮助红牛锁定了前两名。

红牛队的实力远远超过了其他球队，维斯塔潘似乎只有一个对手来卫冕世界冠军，但他的队友佩雷兹也是如此。佩雷兹沙特阿拉伯赢得冠军后，他的面部表情已经无法掩盖争夺世界冠军的想法。

然而，外界的谣言与霍纳所说的完全不同。维斯塔潘是球队的核心，拥有绝对的领先地位。据说佩雷兹下赛季会离开，红牛队想用更年轻的司机来代替他。由于红牛队总部位于英国，霍纳本人也是英国人，他们一直被传言要引进一名年轻的英国司机。

红牛骑灰尘，无论是团队还是司机，几乎赢了一站可以得到所有的分数，这也提前宣布了本赛季的基本节奏：冠军已经被红牛，维斯塔潘收入，坐下来看看剩下的排名。

当维斯塔潘和佩雷兹习惯性地赢得本赛季的冠军和亚军时，红牛已经远远领先第二名阿斯顿马丁多达122分，在车手积分榜上，本赛季的车手冠军注定会在维斯塔潘和佩雷兹之间产生。

当维斯塔潘和佩雷兹习惯性地赢得本赛季的冠军和亚军时，红牛已经远远领先第二名阿斯顿马丁多达122分，在车手积分榜上，本赛季的冠军将注定在维斯塔潘和佩雷兹之间。

北京时间3月20日凌晨，继F1巴林站之后，F1沙特阿拉伯再次赢得了红牛队的冠军和亚军，佩雷兹获得了冠军，维斯塔潘从第15名开始，在超车秀中获得了亚军。阿隆索的季军位置经历了几次曲折，使阿斯顿·马丁继续他的冠军梦想。法拉利只获得了第六名和第七名，在与红牛、梅奔、阿斯顿·马丁的“四巨头”斗争中完全处于劣势。

目前，红牛已经取代梅赛德斯成为领先的球队，马克斯·维斯塔潘现在是两个冠军，并希望在与队友塞尔吉奥·佩雷兹的战斗中获得第三名。

自去年以来，有传言称红牛队内部不和谐。在今年的F1比赛中，红牛火星车远远超过了其他球队，冠军很可能在维斯塔潘和佩雷兹之间产生。一些媒体说，这段关系已经到了紧张的地步。佩雷兹赢得冠军后，维斯塔潘的父亲拒绝庆祝。与此同时，佩雷兹的记者也不断透露了维斯塔潘的黑色材料。

这很容易说，维斯塔潘是红牛的命运，球队的地位很难动摇，如果佩雷兹想要挑战世界冠军，他的对手不仅是维斯塔潘，更有可能是红牛。

北京时间4月22日，红牛队经理克里斯蒂安·霍纳说，红牛队没有所谓的不和，维斯塔潘和佩雷兹关系很好。与此同时，他强调，红牛更渴望赢得团队冠军，而不是个人冠军。

在赛季前两场比赛中，红牛队已经完成了1场比赛 2.方程式，其赛车具有肉眼可见的巨大优势，这场比赛他们仍然是夺冠的最大热门。然而，在上一场比赛中，两名车手维斯塔潘和佩雷兹几乎公开爆发了内斗——虽然他们没有直接在赛道上为自己而战，但围绕最快单圈的归属发生了巨大争议。佩雷兹公开表示，未来将不再参与任何帮助维斯塔潘的指令，两名车手本周末将采取什么样的态度来面对比赛。

2023年是佩雷兹的另一个新机会。霍纳被问及墨西哥人在每个大奖赛周末挑战维斯塔潘需要改变什么。红牛队队长最初笑着说：“他想提高他的单圈时间。”。

2023F1沙特大奖赛于3月20日在沙特吉达举行。红牛赛车依然无人可挡。佩雷兹从杆位开始，最终加冕沙特冠军。队友维斯塔潘从第15名开始，一路超车，最终获得亚军，为红牛夺得前两名。阿隆索在最后时刻成功投诉，背靠背站在领奖台上。为阿尔法罗密欧效力的中国车手周冠宇被困在车队的进站策略中，最终获得第13名。

在本赛季结束的F1前五场比赛中，所有登上分站赛最高领奖台的车手都来自红牛队。维斯塔潘三次夺冠，佩雷兹两次登顶。红牛RB19赛车真的很难在赛道上有对手。至少到目前为止，红牛队的表现是完美的。有这样一组数据可以更清楚地反映出红牛队在本赛季初的实力。红牛队在2023赛季赢得分站赛冠军和亚军的次数最多。本赛季，红牛队在前五场比赛中赢得了四次分站赛冠军和亚军。根据红牛队目前的绝对优势，维斯塔潘和佩雷兹很可能在接下来的伊莫拉赛道上追平这一纪录，并在今年5月打破这一纪录。