福特Bronco烈马的到来给硬越野车市场增添了另一个选择

福特Bronco烈马的到来给硬越野车市场增添了另一个选择，正如我们所看到的，与丰田普拉多等进口产品相比，福特选择了与许多国内高端越野车相同的路线，虽然没有插电，提供高级智能，但带来了越野套件和专业改造，让国内消费者也可以通过原厂享受高性能越野驾驶体验。

对于越野车爱好者来说，福特烈马的国内生产绝对是个好消息。很多时候，我们会发现越野爱好者同时拥有许多相同类型的汽车，所以福特烈马一定是一个大玩具，在购物车里躺了很长时间，很快就会实现。

自主品牌硬派越野车在中国市场的推出，改变了市场格局，给市场带来了很大的影响。通过本土化，福特可能希望在竞争中占有一席之地，并以“打破圈子”的策略扩大更多的消费者群体。在推进烈马本地化的过程中，福特通过重塑福特的纵横体系，表现出长期的主义思维，考虑到用户多次回到商店享受服务与经销商利润之间的关系。这说明福特非常重视品牌建设和客户关系维护。

一般来说，福特国内硬越野车烈马的推出是对现有市场需求的补充，也是对未来市场趋势的预测。考虑到新能源汽车的普及和消费者对越野车性能的追求，福特此举有望为品牌带来新的增长点，并可能对国内越野车市场产生一定的影响。

事实上，福特决定引进烈马的时间与坦克300的上市时间大相径庭。然而，由于市场评估、产品本土化改造和各种路演，国内烈马今年才与用户见面。不过，这一刻可能是一个相对较好的时刻，因为经过两三年的市场培育，“方盒”越野车可能进入市场普及的爆发期。

福特烈马是一款定位为硬中型SUV的车型，采用非承载式车身，越野能力强。以下是一些关于国内福特烈马的详细信息

作为一款备受关注的硬越野车型，福特国产烈马最新曝光的路试间谍照片引起了广泛讨论。这款车预计定价在25万元左右，这无疑是越野车市场的预期消息。但在激烈的市场竞争下，福特国产烈马需要注意一些细节的优化，确保在市场上立于不败之地。

最近，国内越野车市场非常热闹。不仅很多自主汽车厂商推出了高端新能源越野车，还有一些面向普通大众的品牌，也不同程度地深入到硬SUV市场，比如深蓝G318、捷途旅行者(参数图片)等等都是这样。但是对于我们很多看热闹的朋友来说，这个顶级细分市场仰望U8、方程豹5冲击坦克品牌、回归中国的普拉多等是亮点。除了这些车型，还有一款重型越野车可以吸引眼球，那就是江铃福特引进中国的福特Bronco烈马。

之所以说这匹烈马是越野车市场的亮点，是因为它有着良好的基因血统。在近60年的生产历史中，这是它第一次进入中国市场；另一方面，福特品牌本身在硬派车型的开发方面有着良好的经验，但一直未能引入中国。最多，它是一个从进口到国内的探险家，它仍然是一个有着越野心的探险家。实际性能更适合标准路况的产品。因此，烈马的到来引起了许多越野爱好者的关注。

第一代烈马早在1966年就推出了，已经快60年了。在此期间，它经历了六代车型，引领了SUV的潮流。最新的第六代已经来到中国，在江铃福特制造，很快就会上市。就在几天前，我们有机会在北京静态体验这款车。

至于国产烈马的上市时间，官方表示不会等太久，并强调时间是在“春暖花开”的季节。因此，有理由相信我们可以在今年3月或4月举行的北京车展上迎来它的上市。至于价格，目前还没有可靠的消息曝光，但个人推测新车价格不应低于30万元。不过，从之前福特游骑侠ranger的最终定价来看，烈马也许会给我们带来惊喜，让我们拭目以待吧！

近年来，福特在中国市场的表现逐年下降。为了寻求突破，以生产硬越野车而闻名的江铃福特最近引进了备受关注的FordBronco，国产车型命名为福特烈马。经过一段时间的预热，这款新车已于1月29日正式亮相。据官方称，福特烈马将于4月在北京车展上正式上市，有望为福特在中国市场带来新的机遇。

当烈马没有引入国内市场时，国内消费者只能通过平行进口购买烈马。这款车型是福特在Ranger之后引进的国产车型。

1月29日，国产福特烈马首次亮相，引起了众多越野车迷的关注，坦克3000、方程豹豹5等车型之后，国产车型又增加了一款硬派越野车。江铃福特科技总裁刘继生回应说，他更关心新车的价格，“我希望在价格公布的那天，我们能听到大家的掌声，我们的产品价格会让大家感到惊讶。”目前，烈马的价格猜测在30万元左右，预计入门级车型会有更大的惊喜。