从广州黄埔港到宁波集装箱的时效一般需要5天左右

从广州黄埔港到宁波集装箱的时效一般需要5天左右。直达船可从外运仓库或东江仓库发出，船期约为每周三班。

海运概念共有15只股票，3月7日上涨，涨幅较大的股票是宁波能源()、浙商中拓()、中远海能()。跌幅较大的股票有中远海科、中集团、盛航、中联重科、中远海特。以下是南方财富网趋势选股系统对海运概念股的详细介绍。

2. 航运： 昨天是红海局势造成的海运，但仔细想想，局势不稳定需要绕道航行，虽然运费增加，但绕道，风险增加，还将举行红海护航活动，所以海运没有实质性意义，除了宁波海洋的领导者，其他都是板块很无情，也表明了资金的态度。从另一个角度来看，海运不安全，对中欧班列不是更有利。。。。

宁波帝加唯达贸易有限公司总经理陈乔也担心，如果事件继续升级，2024年海运价格将飙升三倍。“在停航之前，我们从保加利亚发送了一个20尺寸的集装箱，到宁波的运费约为3000美元。现在航运费已经开始上升了。在与许多同行沟通后，我认为航运费可能在短期内翻了一番。”

宁波海运集团有限公司成立于2024年12月，注册资本1.2亿元。公司是一家以海运为主、海运服务和产业投资为辅的现代企业集团，主要从事国际近、海洋散货运输、国内沿海及长江中下游港口货物运输、海上货物转运、国际货运代理、国际船舶代理等海运相关业务，以及高速公路建设运营、房地产开发等产业投资。公司在浙江省服务业百强企业、中国交通百强企业、中国服务业500强企业中享有盛誉，总运力规模居中国沿海企业运力规模前列

广州至浙江嘉兴乍浦港的航运时间一般为8天左右。航运路线为广州-宁波-乍浦，或广州-上海-嘉兴。内贸航运期从广州码头每周三班左右发出，一般为黄埔港。

海运概念共有14只股票，涨幅较大的股票是中远海科(涨幅)、山煤国际(涨)、招商船(涨幅)。跌幅较大的股票是上海石化、中远海发、宁波能源。以下是南方财富网趋势选股系统为您整理的海运概念股的详细信息。

从中山珠海到宁波的内贸航运时效一般在7天左右，航运路线为中山/珠海-广州-宁波，内贸航运周期约为每周3班。

浙江工商大学现代贸易研究中心主任肖亮告诉记者，浙江外贸企业短期内出口利润受到影响，不承担运费的外贸企业将面临受影响客户的降价要求，承担运费的外贸企业成本将大幅上升。

宁波到广西武林港的时效一般需要十天以上，集装箱海运路线是宁波～广州～武林港，内贸海运船期约为每周三班。

与其他运输方式相比，海运价格便宜。这是因为海运可以运输大量散装货物，而且船舶的运营成本相对较低。商船运载量大，使用时间长，运载里程长。数据显示，一吨货物的海运仅相当于铁路运费的1/5、汽车运费的1/10和航空运费的1/20

佛山三水至宁波港集装箱的航运时效一般为7天。佛山-广州-宁波是常见的航运路线，每周三班左右从广州出发。

宁波大学成立了海洋学院，引进了学科领袖，以帮助海洋经济的发展。据不完全统计，宁波大学海洋学院和海运学院近年来培育和孵化了40多家海洋相关企业，发明专利数量连续4年位居全国大学前50名。

宁波至辽宁锦州港集装箱航运时效一般为5至7天。内贸航运有通过营口港直达和中转的路线，内贸航运周期约为每周三班。

1月19日，恩施-宁波铁海联运通道开通仪式在恩施火车站货场举行。据报道，“恩施-宁波港”铁海联运通道的开通将进一步扩大恩施海运“朋友圈”，全面提高综合运输效率，降低企业出口物流成本，进一步优化商业环境，提高跨境贸易便利性。（《恩施日报》）

航运概念股反弹，宁波远洋、兴通股涨停，国航远洋、宁波海运、渤海轮渡、海泰发展、锦江航运、中远海能等集体上涨。

从天津到宁波的集装箱航运时间一般需要5天左右，内贸航运期每周三班，有时直达，有时需要经过上海港中转。

据不完全统计，宁波远洋、海通发展、锦江航运、中远海控、招商港、兴通、招商南油、南京港、安通控股、重庆港、宁波海运、盛航、招商船等13家航运、港口上市公司近日在互动平台上回应红海危机对公司的影响。

从深圳或东莞到宁波的航运时间一般为8天。内贸航运可从东莞虎门港或深圳蛇口港乘船。大多数时候，它需要通过广州转移到宁波港。内贸航运期约为每周三班。